Лифт стальной трос класса 8×19
Технические данные:
Номинальный диаметр | прибл.масса | Минимальная разрывная нагрузка | |||
1370 – 1770 Н/мм2 | 1570 Н/мм2 | 1770 Н/мм2 | 1960 Н/мм2 | ||
mm | кг/м | kN | |||
8 | 0,26 | 35,8 | 35,7 | 40,3 | 44,7 |
9 | 0,33 | 45,3 | 45,2 | 51 | 56,5 |
10 | 0,407 | 55,9 | 55,9 | 63 | 69,8 |
11 | 0,492 | 67,6 | 67,6 | 76,2 | 84,4 |
12 | 0,586 | 80,5 | 80,5 | 90,7 | 100 |
13 | 0,688 | 94,5 | 94 | 106 | 118 |
14 | 0,798 | 110 | 110 | 124 | 137 |
15 | 0,919 | 126 | 127 | 143 | 158 |
16 | 1,04 | 143 | 143 | 161 | 179 |
17 | 1,18 | 162 | 183 | 203 | |
18 | 1,32 | 181 | 204 | 226 | |
19 | 1,47 | 202 | 228 | 253 | |
20 | 1,63 | 224 | 252 | 279 | |
22 | 1,97 | 271 | 305 | 338 | |
24 | 2,34 | 322 | 363 | 402 | |
26 | 2,75 | 378 | 426 | 472 | |
27 | 2,97 | 408 | 460 | 509 | |
28 | 3.19 | 438 | 494 | 547 | |
29 | 3,43 | 472 | 532 | 589 | |
30 | 3,68 | 506 | 570 | 631 | |
32 | 4.17 | 572 | 645 | 715 |
ЛифтСтальной тросКласс 8×19
8×19 С + ИВКР (1-9-9)
8x19W+IWRC (1-6-6+6)
8x25F+IWRC (1-6-6F+12)
8x26WS+IWRC (1-5-5+5-10)
Химия стали:
Для производства мягких, средних и твердых марок стали используется комбинация марок стали и процессов термообработки.В приведенной ниже таблице указаны только используемые химические составы стали.
Прочность на растяжение | % углерода | % Фосфор | % Марганец | % Кремний | % серы |
Стандарт | 0,45~0,50 | 0,032 | 0,5 ~ 1,00 | 0,10~0,34 | 0,041 |
Высокий | 0,59~0,63 | 0,035 | 0,5 ~ 1,10 | 0,10~0,35 | 0,045 |
Сверхвысокий | 0,65~0,83 | 0,035 | 0,5 ~ 1,10 | 0,10~0,35 | 0,045 |
Направление укладки: правая укладка
Опции по запросу: оцинкованные/неоцинкованные, левосторонние, двойное растяжение, уровень смазки.
Марка стали: Катанка из высокоуглеродистой стали: 40#45#60# 65# 70# 72A# 82B
Применение: Лифт
Укладка: правая стандартная укладка (RHRL);Правостороннее расположение (RHLL);Левосторонняя стандартная укладка (LHRL);Левостороннее расположение (LHLL).
Упаковочный материал: Деревянные барабаны, деревянные поддоны, крафт-бумага.
Промышленный стандарт:
Один: двойная сталь двойной прочности, сталь № 45, сталь № 65, 1370 Н/мм2, 1770 МПа,
Два: один стальной номер, одинарная прочность, сталь 65, 1770 Н/мм2.Сердечники стальных канатов лифтов изготовлены из сизаля и синтетических волокон PPC в соответствии с национальными стандартами.Спецификации и модели канатов высокоскоростного лифта: 8*19S+8*7+pp, 8*19S+8*7+1*19.
В нормальных условиях большинство новых стальных канатов смазываются во время производства, но во время использования потери консистентной смазки уменьшаются.Ввиду того, что смазка позволяет не только защитить стальной канат от коррозии при транспортировке и хранении, но и уменьшить износ между проволоками, между прядями каната и между канатом и канавкой тягового шкива в процессе эксплуатации проволочный канат и использование удлиненных проволочных канатов.Долголетие тоже очень полезно.Поэтому, чтобы свести к минимуму коррозию и износ троса, необходимо проводить проверку смазки.Прежде всего, необходимо выбрать подходящую консистентную смазку для тросов.Смазка для тросов лифта должна быть специальной фрикционной смазкой с определенным коэффициентом трения.Высокоэффективная консистентная смазка для стальных канатов является основной гарантией сохранения состояния канатов и продления срока их службы.Когда стальной трос работает, внутренняя часть представляет собой трехмерное фреттинг-трение, что требует, чтобы смазка для стального троса обладала сильными проникающими свойствами, то есть противоизносный агент на основе молекул смазочного масла в смазке мог проникать в каждую сталь. проволока.Кроме того, смазка для проволочных канатов также должна обладать сильными адгезионными свойствами.для обеспечения равномерного прилегания к каждому тросу.Обычно существует несколько способов смазывания и ухода за тросом.Один заключается в том, чтобы разобрать трос и замочить его в смазочном масле при температуре от 80 до 100 градусов примерно на 2-4 часа.Другой способ — нанести смазку щеткой непосредственно на трос.Ключ в том, чтобы освоить метод чистки и интервал.Вообще говоря, проволочный канат диаметром около 12 мм смазывается примерно 1 кг консистентной смазки каждые 40 метров, а интервал очистки составляет около двух недель;другой - использовать Специальное оборудование для смазки проволочного каната используется для смазки проволочного каната.Этот способ наиболее удобен, но стоимость оборудования высока.Конкретный смазочный материал и используемый метод смазки должны соответствовать требованиям производителя стальных канатов.В настоящее время немногие подразделения по обслуживанию лифтов действительно уделяют внимание смазке и обслуживанию стальных канатов.Многие подразделения привыкли заменять новые тросы, не обращая внимания на управление смазкой.Это только один аспект требований по обеспечению безопасного использования стальных канатов.Кроме того, также необходимо проверить периферийные условия стального каната, такие как поверхностный износ канавки тягового шкива и геометрию канавки шкива, чтобы убедиться, что стальной канат всегда находится в хорошем контакте во время работы, чтобы уменьшить трение. .Обеспечение безопасной эксплуатации лифта.
Третий: Метод определения усталостной долговечности стальных канатов для лифтов.
Для определения усталостной долговечности требуется использование специальной машины для испытания на усталость стального троса в соответствии с национальным стандартом GB/T12347-2008, методом испытания на усталость при изгибе стального троса или YB/T4288-2012, методом испытания на усталость при изгибе стального троса лифта. .Можно сравнить качество канатов для лифтов от разных производителей, а также можно сравнить всестороннее качество канатов для лифтов различных производственных процессов.
Проволочный канат лифта с фосфатированным покрытием на основе марганца и гладкий канат лифта с одинаковым диаметром, структурой и характеристиками были последовательно испытаны на машине для испытаний на усталость до тех пор, пока не произошел первый разрыв пряди, была зарегистрирована усталостная долговечность, и данные испытаний были записаны. в сравнении.Как правило, чем дольше усталостная долговечность, тем дольше срок службы, и они пропорциональны.Чем дольше усталостная долговечность, тем выше общее качество троса лифта.